Technology

aPRC - Aprilia Performance Ride Control

"Het dynamische controlesysteem, dat direct is afgeleid van de winnende technologie uit het WK superbikes. Het is het meest complete en geraffineerde systeem dat er te koop is.

Dit dynamische controlesysteem is nog altijd het enige zelfkalibrerende systeem met Wheelie Control. Het bevat onder meer: ATC (Aprilia Tractie Control), AWC (Aprilia Wheelie Control), ALC (Aprilia Launch Control) en AQS (Aprilia Quick Shift)."

Top

aTC Aprilia Traction Control

 

"Het exclusieve tractiecontrolesysteem, dat Aprilia heeft ontwikkeld om maximale grip op elk oppervlak te genererenen om de rijder meer vertrouwen bij een verhoogde veiligheid te bieden.

De snelheid van de motorfiets wordt doorlopend gecontroleerd door twee snelheidsensoren, die hun informatie via een hypermodern CAN-bus systeem aan de motormanagement ECU doorgeven. Als het achterwiel sneller rond rijdt dan het voorwiel, concludeert de unit dat het achterwiel doorslipt en past ze het ontstekingstijdstip en de timing van de injectie aan om het motorkoppel dusdanig te beperken dat het verlies aan grip wordt voorkomen.

Het systeem kent acht verschillende instelmogelijkheden (drie op de versie die niet wordt gecombineerd met het APRC- pakket). Er zijn diverse settings voor verschillende wegoppervlakken en rijstijlen. Ze helpen de rijder om het motorvermogen optimaal te benutten, of ze nu op het circuit rijden of optimale veiligheid op straat zoeken."

 

 

Top

aWC Aprilia Wheelie Control

 

"Het is de droom van elke motorrijder om het volledige vermogen van een Superbike te kunnen benutten. Dat is mogelijk met Aprilia's AWC (Aprilia Wheelie Control). Dit exclusieve, door Aprilia gepatenteerde wheelie detectiesysteem kan het aanvoelen wanneer een wheelie begint en grijpt in om het wegcontact te handhaven.

 

Een soepel ingrijpend wheelie managementsysteem voorkomt grove vermogensonderbreking of een bruusk vermogensherstel, waardoor de rijder optimaal kan accelereren. Het AWC-systeem wordt via het dashboard ingeschakeld en kan onafhankelijk van andere assistentiesystemen worden ingesteld. Er zijn drie settings beschikbaar.
"

 

Top

aLC Aprilia Launch Control

"Launch control Voor circuitgebruik met drie settings.

Een perfecte start. Dat is ook één van de dromen van elke racer. Een goede start betekent immers dat je al halverwege de overwinning bent. Het is echter niet eenvoudig om het vermogen van een moderne Superbike perfect te benutten als het licht op groen gaat. Behalve als een motorfiets dat zelf kan regelen.

Het ALC (Aprilia Lauch Control)-systeem verzekert de rijder van een perfecte start. Het zorgt voor een optimale vermogensafgifte om de rijder in deze kritieke fase van de race te ondersteunen. De rijder kan het gas dankzij dit systeem gewoon vol open draaien en de koppeling loslaten zoals hij dat normaal zou doen, waarna hij gewoon door de versnellingen heen kan schakelen.

Het ALC- systeem kent drie mapingen, die via het dashboard kunnen worden ingeschakeld. Het systeem moet bij stilstand ""op scherp"" worden gezet door de twee knoppen van het tractiecontrolesysteem op de joystick van de linker stuurhelft tegelijkertijd in te drukken."

Top

aQS Aprilia Quick Shift

 

"Voor ultrasnel schakelen, zonder het gas dicht te draaien of de koppeling te gebruiken.

Als je probeert om de allersnelste ronde neer te zetten, mag je zelfs geen duizendste van een seconde verliezen. Zelfs niet tijdens iets dat schijnbaar eenvoudig is, zoals het schakelen.

De RSV4 APRC is uitgerust met een elektronisch schakelsysteem dat bekend staat als ""Aprilia Quick Shift"". Dit systeem vertraagt de ontstekingsvervoeging kortstondig en herstelt de timing dan geleidelijk. Dit maakt het mogelijk om supersnel te schakelen, zonder dat je de koppeling hoeft te gebruiken of het gas hoeft dicht te draaien.

Het systeem werkt perfect samen met de nieuwe close-ratio versnellingsbak en voorkomt een te grote toeren terugval tijdens het schakelen. Dit zorgt voor snellere rondetijden. Om de prestaties van dit AOS te optimaliseren hebben de Aprilia ingenieurs de vermogensonderbreking geperfectioneerd op basis van de toerentallen waarbij je normaal gesproken overschakelt."

 

 

Top

RbW Ride by Wire

"Een zeer vooruitstrevend elektronisch gashendel dat ooit was voorbehouden aan racemotoren. Nu zorgt dit systeem dat motorrijders de beste prestaties uit hun motor kunnen halen.

Het RbW-systeem communiceert met de motormanagement ECU om de powerband van de motor optimaal te benutten voor een soepele acceleratie vanuit lage toerentallen tot aan de topsnelheid toe. Een efficiënt werkende motor biedt bovendien een lager brandstofverbruik."

Top