APRILIA RS 660:

Afgezien van de technici en testers van Aprilia die hem hebben ontwikkeld, werd de RS660 tot nu toe door slechts twee personen getest: twee journalisten van het Italiaanse blad Motociclismo en het Duitse blad Motorrad.

Eind juli hadden Federico Aliverti (directeur van Motociclismo) en Uxe Seitz een RS660 helemaal voor zichzelf. Het betrof twee, vooral voor wat betreft de elektronica, nog niet definitieve voorserie-exemplaren, die de twee testjournalisten echter duidelijke indicaties wisten te geven over het karakter van de nieuwe sportieve middenklasser van Aprilia.

Sommigen van jullie zullen de tests al hebben gelezen in de tijdschriften van je eigen land en weten dus hoe positief de eerste indrukken waren. Toch is het interessant om even stil te staan bij de aspecten die de twee testers - professionals die al jarenlang de beste motorfietsproducten ter wereld testen en bespreken - het meest verrasten.

 

Het eerste dat hen opviel was de krachtbron en zijn karakter. “Deze motor is geweldig! - schreef de directeur in het augustusnummer van Motociclismo - Hij is onderin meegaand, middenin sterk, en bovenin heeft hij een agressiviteit die de verklaarde 100 pk niet kunnen uitleggen. Een hele lieve motor vanaf 1.800 tpm die je zonder de geringste oprisping uit de haarspeldbochten trekt. Vanaf de 4.000 tpm zien we een mooie vlakke koppelkromme die je niet meer verlaat. Je toert er in de derde versnelling comfortabel mee over kronkelwegen om bij het openen en sluiten van het gas de vriendelijke gasrespons te waarderen. En dan is er die prachtige toonverandering bij 8.000 tpm die je als een strijdkreet begeleidt tot aan de 11.200 tpm, terwijl je met de uitstekende elektronische versnellingsbak met de snelheid van het licht overschakelt van de ene naar de andere versnelling".

Bij de eerste stop op de route door de Venetiaanse Alpen prezen beide testers vooral de krachtbron, daarbij de kwaliteit van het chassis van een Aprilia als vanzelfsprekend beschouwend. Wat ze wel opviel was de voortreffelijke aansluiting van de rijwielgedeelte-excellentie op deze gloednieuwe krachtbron. Motorrad schreef: “Met alle ervaring opgedaan met 54 wereldtitels en de zekerheid dat ze ook voor de supersportmodellen op het gebied van de chassis tot de absolute top van de sector horen, hebben de ontwikkelaars van de Aprilia RS660 een opzienbarend behendig, maar tegelijkertijd neutraal en stabiel frame neergezet".

 

Naast de uitmuntende dynamische kwaliteiten wezen de fortuinlijke journalisten op het ontwerp van de RS660. De nieuwe Aprilia RS660 is aan een diepgaande stijlstudie onderworpen met als resultaat een onmiskenbaar fascinerende motorfiets. Het innovatieve idee van de dubbele kuip met ingebouwde aerodynamisch vleugelfunctie opent een venster naar de toekomst. Federico Aliverti en Uxe Seitz zagen onmiddellijk dat de inspiratie uit de racewereld komt: één van de functies van de dubbelwandige kuip is namelijk het optimaliseren van de stabiliteit bij hoge snelheden.  

 

Op het moment dat ze van de motor afstapten kwamen beide journalisten met dezelfde vraag: "Wanneer kan ik terugkomen voor nog een ritje?".

En jij, hoe graag wil jij de Aprilia RS660 proberen?