RSV4 RR

為賽車手而設計,為真正騎士而打造

現在已經符合歐盟四期

Aprilia RSV4 延續的進化,令RSV4繼續成為最佳的超級電單車,繼承了Aprilia 多年成功的賽車經驗,並且他是Aprilia要成為世界冠軍的研發項目最終結晶品。

能夠令每一個圈的速度時間都再快一秒,需要感謝全新的 Öhlins 懸掛系統,全新的制動系統及全新的APRC電腦輔助系統,今年已配備傾角時專用的防鎖死煞車系統及全面的電子轉波系統。

將201匹馬力的歐盟四期V4引擎再配合7次世界超級電單車錦標賽冠軍車的車架,絕對是科技與藝術的結晶。

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