La selle est large, avec une hauteur réduite par rapport au sol (775 mm) et impressionnante avec sa double surpiqûre : pour un maximum de praticité et de style. Le coffre sous la selle offre une grande capacité de rangement et permet d'accueillir un sac et d'autres petits objets. L'espace est éclairé et facilement accessible même la nuit.

Grâce à un phare doté de deux feux de jour à LED, le véhicule offre une visibilité accrue de la route, surtout la nuit. En outre, la fonction de feux de route et de feux de croisement garantit l'efficacité et la longévité. Le bloc arrière complète l'ensemble avec un feu aussi accrocheur qu'efficace pour distinguer le véhicule dans la circulation.

L'Aprilia SXR Sport 50 se distingue par ses garde-boue, ses repose-pieds passager escamotables pratiques et ses jantes en alliage de 12 pouces à cinq branches.

Le SXR Sport 50 est propulsé par un moteur i-get quatre temps avec un couple maximal de 3,3 Nm à 6 250 tr/min et une puissance jusqu'à 2,4 kW à 7 000 tr/min, pour un scooter plus silencieux qui offre des performances vraiment exceptionnelles dans sa catégorie, des émissions réduites et une consommation de carburant efficace de 40 km/litre.

Le tableau de bord avec écran LCD est une aide précieuse pour garder un œil sur la vitesse, le niveau de carburant, la température ambiante, la température du moteur, les témoins de dysfonctionnements éventuels et bien plus encore. Enfin, le scooter dispose d'une prise USB pour permettre à chaque pilote de recharger ses appareils électroniques.

L'Aprilia SXR Sport 50 est enrichi de graphismes latéraux dynamiques et de détails au look carbone spéciaux pour le guidon et les finitions avant et arrière.