220 CV À TON SERVICE
Fruit des années d'innovation et d'expérience en MotoGP du département Aprilia Racing, l'Aprilia RSV4 est la meilleure des motos sportives. Conçue pour repousser les limites de l'ingénierie moto, elle combine un équipement de pointe, 220 chevaux et l'électronique A-PRC (Aprilia Performance Ride Control) la plus sophistiquée du marché. La piste est son royaume et elle est prête à y régner en maître.
L'aérodynamisme le plus avancé qui existe
Le design agressif de l'Aprilia RSV4 est le résultat d'un développement aérodynamique en soufflerie, qui la prépare à dévorer chaque centimètre d'asphalte. Les ailerons aérodynamiques sont conçus pour maximiser la stabilité, assurant le contrôle à haute vitesse et la précision dans les virages. L'expérience de conduite inégalée de la RSV4 est également due à la conception ergonomique du réservoir de carburant et des extracteurs latéraux qui éloignent la chaleur du corps du pilote.
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UNE TECHNOLOGIE A-PRC DE POINTE
Repousse tes limites et continue à le faire. Les Aprilia RSV4 et RSV4 Factory sont équipées du système A-PRC, un ensemble électronique complet qui porte la technologie, la précision et la sécurité à leur plus haut niveau. Grâce à des composants adaptatifs et prédictifs qui fonctionnent avec différentes logiques de contrôle de la traction, du cabrage et du lacet, l'algorithme analyse ton style de conduite en temps réel et s'adapte de manière dynamique pour fournir une réponse sur mesure, t'offrant plus de contrôle, plus de performances, plus d'adrénaline. Le système de gestion électronique le plus avancé et le plus complet à ta disposition peut également être configuré facilement grâce à une option d'achat intégrée à l'application, ce qui signifie que tu n'as même pas besoin de te rendre chez un concessionnaire.
Les Aprilia RSV4 et RSV4 Factory sont équipées d'un système électronique sophistiqué et complet, fruit de l'expérience de l'équipe Aprilia Racing. Il comprend une centrale inertielle à six axes, l'AQS (Quick Shift) et trois modes de conduite personnalisables (User, Street, Sport) pour gérer les trois niveaux de l'ABS en virage et les commandes A-PRC. Il s'agit de l'ATC (Traction Control), de l'AWC (Wheelie Control), de l'AEM (Engine Map) et de l'AEB (Engine Brake), dont certains utilisent une logique prédictive et adaptative de pointe.
Si tu recherches une expérience de conduite encore plus compétitive, tu peux ajouter une série de packs optionnels et la plateforme multimédia Aprilia MIA (fournie de série sur la RSV4 Factory).
La collection Aprilia Throttle
Si vous voulez repousser vos limites, faites-le avec le bon équipement.
La collection Aprilia Throttle, développée en collaboration avec Alpinestars, est conçue pour vous offrir une protection et une liberté de mouvement maximales, sans compromis.
La combinaison intégrale en cuir Throttle est résistante à l'abrasion, aux déchirures et aux chocs, avec des inserts élastiques qui vous permettent de gérer au mieux chaque mouvement sur la selle. Les gants Throttle, avec des perforations stratégiques et des protections sur les jointures, garantissent confort et sécurité même lors des sessions les plus intenses. Pour compléter le look, la veste en cuir Throttle, équipée de protections Nucleon Flex Plus, pour afficher ton style Aprilia sur et en dehors de la piste.
Le vrai protagoniste? Le casque intégral Throttle, développé avec Jorge Martin: coque en carbone, aérodynamisme de course et légèreté maximale pour affronter chaque virage en toute sécurité.
Au quotidien, prenez les transports en commun #SeDéplacerMoinsPolluer