Biaggi sur le podium à Sepang!

Biaggi sur le podium à Sepang!

Sepang (Malaisie), 2 Août 2015 
Lors de l’épreuve du World Superbike en Malaisie, Max Biaggi avec son Aprilia RSV4 RF s’est hissé à la 3ème place du podium grâce à une stratégie de course digne d'un multiple Champion du Monde. Le résultat est extraordinaire, à 44 ans et trois ans après s'être retiré de la course. Le retour de Biaggi sur son Aprilia, qui avait commencé comme un défi passionnant et impossible avec sa participation à la course de Misano, a finalement donné un résultat exceptionnel : son 71ème podium SBK.
 
Max, qui a commencé en deuxième ligne grâce à son excellente performance lors des qualifications, a lutté avec les pilotes officiels Aprilia pour la quatrième place dans la première partie de la course. Après avoir dépassé Haslam et Torres, il a su maintenir un rythme rapide et régulier qui lui a permis de préserver ses pneus et, surtout, de faire un retour brillant aux côtés Sykes. Après une progression impressionnante, c’est dans le dernier tour passionnant que Biaggi a dépassé le Britannique, en prenant la troisième place et montant sur le podium pour la première fois depuis Portimão en 2012, la dernière saison complète de sa carrière.
 
Ayant du mal à gérer leurs pneus, Torres et Haslam ont terminé la Course 1 loin du podium après avoir été protagonistes au début de la course sur pneus neufs. Les pilotes du Team Aprilia Racing - Red Devils ont finalement terminé septième (Haslam) et dixième (Torres).
 
Dans la course n°2, Biaggi a été écarté suite à un contact avec Sykes, après un excellent départ qui l'avait placé en tête au premier tour. C’est Jordi Torres qui imopsera finalement les couleurs Aprilia avec une troisième place sur le podium. C’est donc le deuxième podium de l'Espagnol de la saison qui a effectué une course de façon extrêmement intelligente où il se détache du groupe et réussit son placement derrière Davies et Rea. Haslam, un peu en retard, termine septième avec un souci de gestion des pneus.
 
Max Biaggi: “Le podium est un résultat incroyable. Mon rythme de course était bon. Rea, Davies et Sykes se sont tout de suite détachés des autres pilotes. J’ai essayé de trouver mon rythme, sans créer de surchauffe sur le pneu, ce qui n’était pas facile, car en même temps il faut être au maximum. Après avoir dépassé mes coéquipiers, j’ai commencé à me concentrer sur Sykes qui a été plus en plus proche. Je suis parvenu à le rattraper et le dépasser au dernier tour. Je suis super heureux. C’est le résultat dont je rêvais, le mieux que je pouvais espérer atteindre. Le crash de la Course 2 n’enlève à ma satisfaction. Maintenant que le week-end est fini, je peux vous révéler que mon accident lors des essais de la semaine dernière m’a causé une luxation de l'épaule gauche et une blessure qui a nécessité des points sur ma cheville droite. Mais c’était principalement l'épaule qui m’a dérangée pendant la course. Mais on a tenu bon et tout s’est très bien passé.  Une bonne raison de plus pour profiter désormais des vacances ! ”
 
 
Jordi Torres: “Je voudrais tout d' abord remercier mon équipe. Entre la Course n°1 et la Course n°2 les gars ont fait un travail incroyable sur la moto, en travaillant sur le réglage électronique, en particulier sur le frein moteur. Ce fut une course importante pour moi parce que j’ai beaucoup appris. Maintenant, j’ai hâte d'arriver à Jerez et me donner à 100% "