APRILIA TUAREG 660 OPĚT OHROMUJE

ADVENTURE MOTOCYKL Z NOALE POTVRZUJE SVŮJ STATUS ETALONU V GPX FANTASTICKÝM NEDĚLNÍM VÍTĚZSTVÍM.

Gioia dei Marsi (L'Aquila), 1. května 2023 - Po skvělém dvojnásobném vítězství, kterého dosáhl před měsícem při své premiéře v italském motocyklovém šampionátu, Aprilia Tuareg 660 nepřestává udivovat a ve třetím a čtvrtém kole šampionátu v Gioia dei Marsi potvrzuje své postavení v čele.

V Abruzzu podal Jacopo Cerutti v sedle Tuaregu 660 vyvinutého týmem Aprilia Racing v technické spolupráci s GCorse další špičkový výkon. V Riotorze mu uniklo historické vítězství o pouhých 25 sekund a tentokrát ho od vítězství před lehčími jednoválcovými soupeři dělilo pouhých 17 sekund. Tím se ještě více přiblížil nevídanému milníku pro dvouválcový motocykl.

Cerutti zahájil víkend sobotním pátým místem a druhým místem v kategorii G-1000, když po napínavém souboji s Alessandrem Botturim (Yamaha) zaostal za vedoucím jezdcem o pouhých 26 sekund. V nedělní rallye však duo Cerutti-Tuareg doslova dominovalo, když bylo mezi dvouválci neporazitelné a jen o vlásek zaostalo za celkovým vítězem Leonardem Tonellim (Gas Gas 350).

V kategorii G-1000 (vyhrazené pro víceválcové motocykly nad 600 cm3) se blýskl i druhý Aprilia Racing Tuareg 600, svěřený Francescu Montanarimu. V sobotu skončil čtvrtý, když ho zdržel problém se zadní brzdou, ale ten se rychle vyřešil a v neděli jezdec z Coma dojel na skvělém třetím místě.

Začínající projekt Aprilia Racing, jehož cílem je vrátit značku Aprilia do velkých rallye, tak pokračuje v pozitivním trendu a Tuareg 660 se osvědčil na různých typech terénu a také na tratích charakteristických rychlými úseky.

Jacopo Cerutti

"Byl to skvělý víkend! Abych byl upřímný, myslel jsem si, že s těmito tratěmi se spoustou volných kamenů a poměrně rychlými speciálními testy budeme trochu bojovat. V sobotu mi chvíli trvalo, než jsem se znovu adaptoval na motorku, zatímco Botturi začal hned extrémně razantně a dokázal mě porazit, i když ne o moc. Celkově to však byl pozitivní den, který skončil absolutním pátým místem. V neděli jsme však do toho dali sto procent a předvedli super výkon. Snažil jsem se využít silných stránek motorky, konkrétně ovladatelnosti a lehkosti na rovnějších cestách, a na rychlých úsecích jsem se snažil jet nadoraz. Opět jsme bojovali o celkové vítězství, ještě více jsme se k němu přiblížili a nepochybně se o to pokusíme znovu!"

Francesco Montanari

"S víkendem jsem spokojený. Motorka funguje opravdu dobře, jelo se mi dobře a po oba dny bylo naše postavení v celkovém pořadí slušné, což ukazuje náš potenciál. I přes sobotní problém se zadní brzdou se mi podařilo dojet na čtvrtém místě ve třídě G-1000, v neděli to bylo ještě lepší, když jsem obsadil třetí místo. Trvale se zlepšujeme a výsledky to dokazují."

Soutěžní verze modelu Aprilia Tuareg 660, vyvinutá týmem Aprilia Racing v technické spolupráci se společností GCorse, kterou vlastní bratři Gianfranco a Vittoriano Guareschiovi, je vybavena odpružením Öhlins by Andreani, celolitanovým výfukem SC Project a specifickým vzduchovým filtrem Sprint Filter. Jako neocenitelná se ukázala spolupráce se společností Metzeler, která se stále více zajímá o svět dvouválcových dobrodružství a vybrala si Aprilii pro vývoj produktů pro budoucí zapojení do závodů rallye. V Gioia dei Marsi zvítězil Tuareg 660 s pneumatikami Metzeler Karoo vyrobenými speciálně pro použití v rallye a motoristických soutěžích.

Skvělá reprezentace v italském šampionátu GPX

V Abruzzách byla Aprilia Tuareg 660 také hrdinou italského šampionátu GPX, který se zrodil v letošním roce s cílem otevřít tuto disciplínu většímu počtu fanoušků off-roadů díky GPS navigaci, která je jednodušší než tradiční roadbook.

Dva stroje Tuareg 660 na startovním roštu GPX jsou v podstatě sériové stroje, vybavené jen minimálními úpravami potřebnými pro zvládnutí soutěže. Paolo Pettinari, který již vyhrál jedno ze tří kol konaných v Riotortu, zopakoval svůj výkon v Gioia dei Marsi a v neděli zvítězil, na druhém místě skončil další Tuareg 660, tentokrát řízený Michelem Pradellim (který skončil výborně druhý i v sobotu, kdy byl Pettinari pátý). Tato fantastická dvojice dokazuje, že Tuareg 660 nyní představuje nové měřítko mezi dvouválcovými adventure motocykly pro všechny nadšence, kteří hledají motocykl, s nímž se mohou co nejsnadněji a nejzábavněji účastnit terénních soutěží.

Právě z tohoto důvodu bude Aprilia na italské Motorally přítomna s vlastním zázemím, aby poskytla podporu všem, kteří se chtějí na Tuaregu 660 zúčastnit šampionátu GPX.